軽自動車おすすめTOP33車種!ホンダ、スズキ、ダイハツ、三菱、日産を徹底比較

手ごろな価格でファミリーにも独身者にも人気の軽自動車。その軽自動車人気を支える5大自動車メーカーのホンダ、スズキ、ダイハツ、三菱、日産から現在発売されている車種や、生産中止後もいまだに根強い人気のあるおすすめ車種など、軽自動車おすすめ全33車種をまとめてみました。
それぞれのメーカーにおける軽自動車作りの背景と、人気車種の特徴を解説していきます。
ホンダの軽自動車6車種
ホンダは1948年、静岡県浜松市に「本田技研工業株式会社」として創業しました。 最初は自転所用の補助エンジンの製造から始まり、バイクの開発に注力していました。大ヒットモデルである「スーパーカブ」が発売されたのは、1958年の頃です。
初めてホンダが四輪を発売したのは1963年、T360と呼ばれる軽トラックです。一般的な軽乗用車が発売されたのは1967年のN360と呼ばれるモデルです。ここから様々な軽自動車が発売されることになり、現在では有名な「N-BOX」シリーズが2017年から2019年の3年に渡って新車販売台数1位を獲得しています。
N-BOX

【画像提供:カーセンサー 】
ホンダ N-BOXは2011年に発売されたスーパーハイトワゴンで、現行モデルは2017年に発売されました。N-BOXは2017年から4年連続で国内新車販売台数第1位(全軽自協・自販連資料調べ)に輝いているほど爆発的人気のこの車種。
ホンダの特許技術である「センタータンクレイアウト」のより、後部座席は床を低くすることが可能になり、室内高は140mmとなっています。子供は立ちながら着替えをしたり、リアシートを倒せば自転車を縦のまま積むことも可能です。また、燃費面ではWLTCモードで、21.8km/l(ターボ車を除く)となっています。全グレードに安全運転システム「Honda SENSING」を搭載しているため、安全面にも期待できます。
N-BOX 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G 4WD | 133.9 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 950kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD | 175.1 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 1000kg | 燃費(JC08モード)23.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G EX ターボ ホンダセンシング | 163.0 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 940kg | 燃費(JC08モード)25.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G EX ホンダセンシング 4WD | 161.4 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 990kg | 燃費(JC08モード)24.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G EX ホンダセンシング | 149.3 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 930kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD | 170.1 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 980kg | 燃費(JC08モード)23.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G L ターボ ホンダセンシング | 158.0 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 910kg | 燃費(JC08モード)25.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G L ホンダセンシング 4WD | 152.4 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 950kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G L ホンダセンシング | 140.3 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 890kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD | 201.7 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.06m×1.35m×1.4m | 1030kg | 燃費(JC08モード)23.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 | 189.6 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.06m×1.35m×1.4m | 970kg | 燃費(JC08モード)25.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD | 182.0 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.06m×1.35m×1.4m | 1010kg | 燃費(JC08モード)24.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 | 169.9 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.06m×1.35m×1.4m | 940kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD | 169.7 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.06m×1.35m×1.4m | 1010kg | 燃費(JC08モード)24.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 | 157.6 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.06m×1.35m×1.4m | 940kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G スロープ 車いす専用装備装着車 4WD | 163.2 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.06m×1.35m×1.4m | 1010kg | 燃費(JC08モード)24.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G スロープ 車いす専用装備装着車 | 151.1 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.06m×1.35m×1.4m | 940kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G ホンダセンシング 4WD | 140.4 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 950kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ホンダセンシング | 128.3 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 890kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G | 121.8 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 890kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD | 193.6 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 1020kg | 燃費(JC08モード)23km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング | 181.5 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 960kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD | 175.9 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 1000kg | 燃費(JC08モード)24.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 G EX ホンダセンシング | 163.8 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 930kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD | 188.6 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 990kg | 燃費(JC08モード)23km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング | 176.5 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 930kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD | 170.9 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.35m×1.4m | 970kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 G L ホンダセンシング | 158.8 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.24m×1.35m×1.4m | 900kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 4WD | 202.0 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.06m×1.35m×1.4m | 1020kg | 燃費(JC08モード)24.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 | 189.9 | 3.395m×1.475m×1.790m | 2.06m×1.35m×1.4m | 960kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ホンダ N-BOXの中古車一覧
N-BOX SLASH

【画像提供:カーセンサー 】
ホンダ N-BOX SLASHは2014年に発売されたモデルで、通常のN-BOXに比べ車高が低く設定されています。その分積載量や乗車空間の広さは減少してしまいますが、横風の影響を受けにくく、かつスタイリッシュな外観になっています。また、大きな特徴としてはディーラーオプションとして赤を基調とした「ダイナースタイル」や黒を基調とした「ダークスタイル」など、インテリアのバリエーションが豊富な点です。さらに車内で音楽を楽しめるような「サウンドマッピングシステム」も用意されており、様々な音域に対応しています。
N-ONE

【画像提供:カーセンサー 】
ホンダ N-ONEは2011年に発売されたモデルで、Nシリーズの3代目になります。丸いヘッドライトと台形のようなフォルムが特徴。現行モデルは「Original」・「Premium」・「RS」の3シリーズが展開されており、RSでは軽自動車初のFFターボ×6MTを採用しています。「Honda SENSING」により衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能、夜間の歩行者も検知する歩行者事故低減ステアリングなどが搭載されているため、日常的な運転の安全も確保されています。
N-ONE 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 RS | 161.2 | 3.395m×1.475m×1.545m | 2.02m×1.3m×1.2m | 860kg | 燃費(JC08モード)23.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 スタンダード 4WD | 123.3 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.02m×1.3m×1.24m | 880kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 スタンダード L 4WD | 135.3 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.02m×1.3m×1.24m | 880kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 4WD | 143.6 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.02m×1.3m×1.24m | 890kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル | 131.5 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 840kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 スタンダード L | 123.2 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 830kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 スタンダード ツアラー | 132.5 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 840kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 スタンダード ローダウン L | 126.4 | 3.395m×1.475m×1.545m | 2.02m×1.3m×1.2m | 840kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 スタンダード ローダウン | 114.4 | 3.395m×1.475m×1.545m | 2.02m×1.3m×1.2m | 840kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 スタンダード | 111.2 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 830kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 セレクト 4WD | 143.6 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.02m×1.3m×1.24m | 890kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 セレクト ツアラー 4WD | 152.9 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.02m×1.3m×1.24m | 900kg | 燃費(JC08モード)24km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 セレクト ツアラー | 140.8 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 850kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 セレクト | 131.5 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 840kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 プレミアム 4WD | 153.8 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.02m×1.3m×1.24m | 890kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 プレミアム ツアラー 4WD | 164.1 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.02m×1.3m×1.24m | 910kg | 燃費(JC08モード)23km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 プレミアム ツアラー | 152.0 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 860kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 プレミアム | 141.7 | 3.395m×1.475m×1.610m | 2.02m×1.3m×1.24m | 840kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ホンダ N-ONEの中古車一覧
N-WGN

【画像提供:カーセンサー 】
ホンダ N-WGNは2013年に発売されたモデルで、車高は1675mmでN-BOXよりは低く設定されています。N-WGNはホンダの軽自動車初であるハンドルの前後の位置を調節するテレスコピック機能が採用されており、運転しやすい姿勢を取ることができます。また、ラゲージルームは上下で二段に分けることができ、幅広く活用することができます。ワンアクションでリアシートはフラットにできるため、大きい荷物を積むことも可能です。予防安全性能で評価でも高ランクを獲得しており、サポカー補助金対象車にもなっています。
N-WGN 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G 4WD | 123.6 | 3.395m×1.475m×1.695m | 2.06m×1.35m×1.3m | 910kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ホンダ センシング 4WD | 130.1 | 3.395m×1.475m×1.695m | 2.06m×1.35m×1.3m | 910kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ホンダ センシング 助手席回転シート車 4WD | 144.1 | 3.395m×1.475m×1.695m | 2.06m×1.35m×1.3m | 930kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ホンダ センシング 助手席回転シート車 | 132.0 | 3.395m×1.475m×1.675m | 2.06m×1.35m×1.3m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G ホンダ センシング | 118.0 | 3.395m×1.475m×1.675m | 2.06m×1.35m×1.3m | 850kg | 燃費(JC08モード)29km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G | 111.5 | 3.395m×1.475m×1.675m | 2.06m×1.35m×1.3m | 850kg | 燃費(JC08モード)29km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L ターボ ホンダ センシング 4WD | 151.1 | 3.395m×1.475m×1.695m | 2.06m×1.35m×1.3m | 920kg | 燃費(JC08モード)24.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L ターボ ホンダ センシング | 139.0 | 3.395m×1.475m×1.675m | 2.06m×1.35m×1.3m | 860kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L ホンダ センシング 4WD | 136.1 | 3.395m×1.475m×1.695m | 2.06m×1.35m×1.3m | 910kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L ホンダ センシング | 124.0 | 3.395m×1.475m×1.675m | 2.06m×1.35m×1.3m | 850kg | 燃費(JC08モード)29km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 G ホンダ センシング 4WD | 152.1 | 3.395m×1.475m×1.725m | 2.06m×1.35m×1.3m | 910kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 G ホンダ センシング | 140.0 | 3.395m×1.475m×1.705m | 2.06m×1.35m×1.3m | 850kg | 燃費(JC08モード)29km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD | 166.1 | 3.395m×1.475m×1.725m | 2.06m×1.35m×1.3m | 930kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング | 154.0 | 3.395m×1.475m×1.705m | 2.06m×1.35m×1.3m | 870kg | 燃費(JC08モード)25.2km/L | 658cc | 5 | FF |
カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD | 159.1 | 3.395m×1.475m×1.725m | 2.06m×1.35m×1.3m | 920kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
カスタム 660 L ホンダ センシング | 147.0 | 3.395m×1.475m×1.705m | 2.06m×1.35m×1.3m | 850kg | 燃費(JC08モード)29km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ホンダ N-WGNの中古車一覧
N-VAN

【画像提供:カーセンサー 】
ホンダ N-VANは2018年に発売されたモデルで、Nシリーズ初の軽商用バンです。「センタータンクレイアウト」により低床を実現し広い天井高を確保。そのため重い荷物を簡単に積むことができ、しかも大きな荷物を積むことも可能になりました。さらに助手席側の後部座席はスライドドアでピラーラス仕様となっているため、大きな開口部を確保しているため、横に大きい荷物でも安心して積むことができます。オプションでは快適に運転できるようなサポートとして、UV・IRカットガラスやPM2.5 対応高性能集塵フィルターなどを選択することが可能です。
N-VAN 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 +スタイル クール 4WD | 150.1 | 3.395m×1.475m×1.865m | -m×-m×-m | 1010kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD | 166.6 | 3.395m×1.475m×1.865m | -m×-m×-m | 1020kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング | 154.5 | 3.395m×1.475m×1.850m | -m×-m×-m | 970kg | 燃費(JC08モード)23.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD | 156.6 | 3.395m×1.475m×1.865m | -m×-m×-m | 1010kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 +スタイル クール ホンダセンシング | 144.5 | 3.395m×1.475m×1.850m | -m×-m×-m | 960kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 +スタイル クール | 138.0 | 3.395m×1.475m×1.850m | -m×-m×-m | 960kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 +スタイル ファン 4WD | 150.1 | 3.395m×1.475m×1.960m | -m×-m×-m | 1010kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD | 166.6 | 3.395m×1.475m×1.960m | -m×-m×-m | 1020kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング | 154.5 | 3.395m×1.475m×1.945m | -m×-m×-m | 970kg | 燃費(JC08モード)23.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD | 156.6 | 3.395m×1.475m×1.960m | -m×-m×-m | 1010kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 +スタイル ファン ホンダセンシング | 144.5 | 3.395m×1.475m×1.945m | -m×-m×-m | 960kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 +スタイル ファン | 138.0 | 3.395m×1.475m×1.945m | -m×-m×-m | 960kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G 4WD | 121.0 | 3.395m×1.475m×1.960m | -m×-m×-m | 1000kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ホンダセンシング 4WD | 127.5 | 3.395m×1.475m×1.960m | -m×-m×-m | 1000kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ホンダセンシング | 117.4 | 3.395m×1.475m×1.945m | -m×-m×-m | 940kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 G | 110.9 | 3.395m×1.475m×1.945m | -m×-m×-m | 940kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L 4WD | 127.8 | 3.395m×1.475m×1.960m | -m×-m×-m | 1000kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L ホンダセンシング 4WD | 134.3 | 3.395m×1.475m×1.960m | -m×-m×-m | 1000kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L ホンダセンシング | 124.2 | 3.395m×1.475m×1.945m | -m×-m×-m | 950kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L | 117.7 | 3.395m×1.475m×1.945m | -m×-m×-m | 950kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ホンダ N-VANの中古車一覧
S660

【画像提供:カーセンサー 】
ホンダ S660は2015年に発売されたモデルで、軽自動車オープンカーです。他のモデルとは異なり、エンジンが後ろにある「ミッドシップレイアウト」が特徴で、ハンドリングやブレーキ性能の向上を実現しています。ルーフはロールトップ方式と呼ばれる方法で、一旦外してから丸めて収納スペースに入れる必要があるため、走りながら開閉することはできません。オープン状態でも快適な走りをするために、シートヒーター(タイプ別)や専用エアコン、音響チューニングが搭載されています。安全面では低速域衝突軽減ブレーキや誤発進抑制機能、坂道発進サポートなどが採用されているため安心です。
S660 2019年12月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 アルファ | 211.0 | 3.395m×1.475m×1.180m | 0.9m×1.22m×1.02m | 830kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | MR |
660 ベータ | 184.7 | 3.395m×1.475m×1.180m | 0.9m×1.22m×1.02m | 830kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | MR |
660 モデューロX | 276.6 | 3.395m×1.475m×1.180m | 0.9m×1.22m×1.02m | 830kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | MR |
*万円表記
ホンダ S660の中古車一覧
スズキの軽自動車6車種
スズキは1909年に鈴木式織機製作所として創業し、1990年に現在のスズキ株式会社へと社名を変更しました。
1955年にスズキ初の軽自動車である「スズライト」を販売しました。スズライトは国産車初のFF車でもあります。他のメーカーと比べ、軽自動車の開発に力を入れており、34年間にわたり軽自動車の販売台数日本一にも輝いていました。
そして、現在はマツダや日産に軽自動車のOEM供給も行なっており、まさに軽自動車のパイオニアと呼べる存在です。
スペーシア

【画像提供:カーセンサー 】
スズキ スペーシアは、スーパーハイトタイプの車高が高いモデルです。コンセプトは「広くて便利、軽くて低燃費の軽ハイトワゴン」です。車高が高いため車内空間が快適で、荷室には自転車を縦のまま積むこともできます。燃費の面ではWLTCモードで22.2km/lとなっており、大きめの車体に対して低燃費を実現しています。また、低床のため乗り降りがしやすく、ワンタッチのスライドドアも搭載。紫外線対策や前席と後席の気温が統一できるようなシステムも採用されています。
なお、2020年8月20日にはマイナーチェンジがあり、安全装備の充実をかなえました。具体的に新しくなった装備は2つ。 1つ目は、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」のカメラが従来の1眼から2眼へ。2眼への変更で、夜間の歩行者も探知が可能になりました。 2つ目は、「SRSカーテンエアバック」を標準装備として追加。側面からの衝突時の衝撃緩和、ガラス飛散の防止にもなり安全性がアップしています。
さらに、全方位モニター用カメラパッケージ装着車には、「標識認識機能」の認識する標識を「車両進入禁止」に加え、「はみ出し通行禁止、法定速度、一時停止」の3標識を追加し、スズキセーフティサポートをより一層充実させました。 その他、快適装備として「USB電源ソケット(2個)」や、時間調整付きフロント間欠ワイパーが追加されました。(スペーシア ハイブリッドGは除きます)
各グレードの車体色に、「クールカーキパールメタリック」を新設定。 スペーシアでは、「シフォンアイボリーメタリック」にホワイト2トーンルーフ仕様を新設定しました。全9色、13パターンのラインナップへ変更。 スペーシア カスタムでは、「スチールシルバーブラック」に2トーンルーフ仕様を新設定。全7色、11パターンのラインナップ。 さらに、スペーシア ギアでは「シフォンアイボリーメタリック」を新設定。「デニムブルーメタリック」にガンメタリック2トーンルーフ仕様を新設定し、前9色、9パターンのラインアップとなりました。
スペーシア 2020年08月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 カスタム ハイブリッド GS 4WD | 161.1 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 930kg | 燃費(JC08モード)26.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム ハイブリッド GS | 149.9 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 880kg | 燃費(JC08モード)28.2km/L | 658cc | 5 | FF |
660 カスタム ハイブリッド XS 4WD | 171.6 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 940kg | 燃費(JC08モード)26.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム ハイブリッド XS | 160.4 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 890kg | 燃費(JC08モード)28.2km/L | 658cc | 5 | FF |
660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD | 178.1 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 950kg | 燃費(JC08モード)23.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム ハイブリッド XSターボ | 166.9 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 900kg | 燃費(JC08モード)24.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ギア ハイブリッド XZ 4WD | 164.3 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.16m×1.35m×1.41m | 930kg | 燃費(JC08モード)26.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ギア ハイブリッド XZ | 153.4 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.16m×1.35m×1.41m | 880kg | 燃費(JC08モード)28.2km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD | 171.3 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.16m×1.35m×1.41m | 940kg | 燃費(JC08モード)23.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ギア ハイブリッド XZターボ | 160.4 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.16m×1.35m×1.41m | 890kg | 燃費(JC08モード)24.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド G 4WD | 136.7 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 900kg | 燃費(JC08モード)26.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 4WD | 129.2 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 900kg | 燃費(JC08モード)26.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート非装着車 | 118.0 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 850kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド G | 125.5 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 850kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド X 4WD | 149.8 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 920kg | 燃費(JC08モード)26.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド X | 138.6 | 3.395m×1.475m×1.785m | 2.16m×1.35m×1.41m | 870kg | 燃費(JC08モード)28.2km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
スズキ スペーシアの中古車一覧
ハスラー

【画像提供:カーセンサー 】
スズキ ハスラーは軽×SUVというコンセプトで発売され、一躍大人気となったモデルです。その特徴的な2トーンのカラーリングと外観は、遠くからでも分かるほどです。小型ながらも走破性が高いため、街乗りでもレジャーなどでも活躍します。燃費の面ではWLTCモードで25.0km/lとなっており、SUVながらも低燃費を実現しています。現行モデルは2代目ですが、先代に比べて安全性能に特化。歩行者検知機能が夜間にも対応し、道路標識認識機能や車線逸脱抑制機能も追加されました。オフロードの走行性も進化しており、行き道サポートのスノーモードや、タイヤがとられないグリップコントロールなどの機能も搭載されています。
ハスラー 2019年12月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 ハイブリッド G 4WD | 136.3 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 860kg | 燃費(JC08モード)27.8km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 4WD | 128.6 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 860kg | 燃費(JC08モード)27.8km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド G スズキ セーフティサポート非装着車 | 116.4 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 810kg | 燃費(JC08モード)30.4km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド G | 124.1 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 810kg | 燃費(JC08モード)30.4km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド Gターボ 4WD | 144.9 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド Gターボ | 132.7 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 820kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド X 4WD | 150.2 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 870kg | 燃費(JC08モード)27.8km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド X | 138.0 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 820kg | 燃費(JC08モード)30.4km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド Xターボ 4WD | 158.8 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 880kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド Xターボ | 146.6 | 3.395m×1.475m×1.680m | 2.22m×1.33m×1.27m | 830kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
スズキ ハスラーの中古車一覧
ジムニー

【画像提供:カーセンサー 】
スズキ ジムニーは1970年に発売された軽SUVです。2018年にフルモデルチェンジが行われ、スズキの軽自動車の中でトップクラスの人気を誇る車種になります。現行のフォルムは初期に比べかなり丸みを帯びた形になりましたが、特徴的な5スロットグリルやヘッドライトについては特に変更はなく初期のジムニーの遺伝子を引き継いでいると言えるでしょう。燃費の面ではWLTCモードで16.2km/lとなっています。コンパクトな車体にも関わらず、伝統的なラダーフレーム構造によりオフロードの走破性は抜群です。また、ジムニーはカスタムパーツなども充実しており、自分好みに車体をカスタムする楽しみも味わえます。
ジムニー 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 XC 4WD | 170.5 | 3.395m×1.475m×1.725m | 1.8m×1.3m×1.2m | 1040kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 3 | 4WD |
660 XG 4WD | 144.0 | 3.395m×1.475m×1.725m | 1.77m×1.3m×1.2m | 1040kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 3 | 4WD |
660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD | 147.9 | 3.395m×1.475m×1.725m | 1.77m×1.3m×1.2m | 1040kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 3 | 4WD |
660 XL 4WD | 155.5 | 3.395m×1.475m×1.725m | 1.8m×1.3m×1.2m | 1040kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 3 | 4WD |
660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD | 159.4 | 3.395m×1.475m×1.725m | 1.8m×1.3m×1.2m | 1040kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 3 | 4WD |
*万円表記
スズキ ジムニーの中古車一覧
ワゴンR

【画像提供:カーセンサー 】
スズキ ワゴンRは1993年に発売されて以来、スズキの軽自動車の中でもトップの人気を誇ります。トールワゴンと呼ばれるタイプで、リアシートを倒せば自転車などを積むことも可能で、フルフラットにもすることができます。燃費の面ではWLTCモードで25.2km/lとなっており、軽ワゴンではトップクラスです。「ハイブリッドFZ」ではスズキセーフティサポートが標準装備となっており、死角を補う全方位モニターや衝突被害軽減ブレーキなどの安全性能も期待できます。
ワゴンR 2019年12月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 FA 4WD | 111.1 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 780kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD | 111.3 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 800kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 | 99.9 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 750kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 657cc | 5 | FF |
660 FA | 99.9 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 730kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ウィズ 昇降シート車 FX 4WD | 150.2 | 3.395m×1.475m×1.650m | -m×-m×-m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ウィズ 昇降シート車 FX | 139.3 | 3.395m×1.475m×1.650m | -m×-m×-m | 820kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ウィズ 昇降シート車 FZ 4WD | 163.0 | 3.395m×1.475m×1.650m | -m×-m×-m | 890kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ウィズ 昇降シート車 FZ | 152.1 | 3.395m×1.475m×1.650m | -m×-m×-m | 840kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ウィズ 昇降シート車 スティングレー X 4WD | 169.9 | 3.395m×1.475m×1.650m | -m×-m×-m | 890kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ウィズ 昇降シート車 スティングレー X | 159.0 | 3.395m×1.475m×1.650m | -m×-m×-m | 840kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
660 スティングレー ハイブリッド T 4WD | 161.5 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 850kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 スティングレー ハイブリッド T | 150.3 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 800kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 スティングレー ハイブリッド X 4WD | 147.7 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 840kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 スティングレー ハイブリッド X | 136.5 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 790kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド FX 4WD | 127.6 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 820kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD | 119.1 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 820kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 | 107.9 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 770kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド FX | 116.4 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 770kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ハイブリッド FZ 4WD | 140.4 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 840kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ハイブリッド FZ | 129.2 | 3.395m×1.475m×1.650m | 2.45m×1.36m×1.27m | 790kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 657cc | 5 | FF |
*万円表記
スズキ ワゴンRの中古車一覧
ラパン

【画像提供:カーセンサー 】
スズキ ラパンは女性がメインユーザーとなっており、フランス語で「うさぎ」を意味した可愛らしい軽自動車で、エンブレムにもうさぎが使用されています。外観は丸すぎないポップなデザインで、カラーリングもチョコミントなどの可愛らしいものを採用。また、ナノイーエアコンやUV・IRカットガラス、シートヒーターなど女性に嬉しい装備が整っています。燃費の面では「新アイドリングストップシステム」により、JC08モードで35.6km/lとなっており、かなりの低燃費を誇っています。
アルト

【画像提供:カーセンサー 】
スズキ アルトは1979年に発売されてから40年以上に渡って人気を誇る車種です。国内累計販売台数は500万台を超えており、現行のモデルは8代目になります。現行アルトは7代目に比べて約60kgの軽量化に成功しており、JC08モード燃費では37.0km/lを記録しています。グレードには4種類ありますが、全てのグレードで2WD・4WDを選ぶことができます。最高グレードのFではMTかAGSが追加。スズキセーフティサポートもオプションで搭載することができます。
アルト 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD | 98.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 700kg | 燃費(JC08モード)33.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド | 88.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 650kg | 燃費(JC08モード)37km/L | 658cc | 5 | FF |
660 F 4WD | 88.3 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 660kg | 燃費(JC08モード)25.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 F オートギヤシフト 4WD | 88.3 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 670kg | 燃費(JC08モード)27.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 F オートギヤシフト | 78.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 620kg | 燃費(JC08モード)29.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD | 93.8 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 670kg | 燃費(JC08モード)27.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト | 84.0 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 620kg | 燃費(JC08モード)29.6km/L | 658cc | 5 | FF |
660 F | 78.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 610kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L 4WD | 92.6 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 700kg | 燃費(JC08モード)33.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD | 94.6 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 700kg | 燃費(JC08モード)33.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L スズキ セーフティ サポート装着車 | 84.8 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 650kg | 燃費(JC08モード)37km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L | 82.8 | 3.395m×1.475m×1.475m | 1.99m×1.26m×1.22m | 650kg | 燃費(JC08モード)37km/L | 658cc | 5 | FF |
660 S 4WD | 107.6 | 3.395m×1.475m×1.475m | 2.04m×1.26m×1.22m | 700kg | 燃費(JC08モード)33.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 S | 98.3 | 3.395m×1.475m×1.475m | 2.04m×1.26m×1.22m | 650kg | 燃費(JC08モード)37km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X 4WD | 117.3 | 3.395m×1.475m×1.500m | 2.04m×1.26m×1.22m | 700kg | 燃費(JC08モード)33.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X | 108.5 | 3.395m×1.475m×1.500m | 2.04m×1.26m×1.22m | 650kg | 燃費(JC08モード)37km/L | 658cc | 5 | FF |
バン 660 VP オートギヤシフト 4WD | 84.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | -m×-m×-m | 670kg | 燃費(JC08モード)24km/L | 658cc | 5 | 4WD |
バン 660 VP オートギヤシフト | 74.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | -m×-m×-m | 620kg | 燃費(JC08モード)26.2km/L | 658cc | 5 | FF |
バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト 4WD | 86.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | -m×-m×-m | 670kg | 燃費(JC08モード)24km/L | 658cc | 5 | 4WD |
バン 660 VP スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト | 76.5 | 3.395m×1.475m×1.475m | -m×-m×-m | 620kg | 燃費(JC08モード)26.2km/L | 658cc | 5 | FF |
バン 660 VP | 67.0 | 3.395m×1.475m×1.475m | -m×-m×-m | 610kg | 燃費(JC08モード)25.8km/L | 658cc | 5 | FF |
ワークス 660 4WD | 149.8 | 3.395m×1.475m×1.500m | 2.04m×1.26m×1.22m | 720kg | 燃費(JC08モード)22km/L | 658cc | 5 | 4WD |
ワークス 660 オートギヤシフト 4WD | 153.3 | 3.395m×1.475m×1.500m | 2.04m×1.26m×1.22m | 740kg | 燃費(JC08モード)22.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
ワークス 660 オートギヤシフト | 143.3 | 3.395m×1.475m×1.500m | 2.04m×1.26m×1.22m | 690kg | 燃費(JC08モード)23.6km/L | 658cc | 5 | FF |
ワークス 660 | 139.8 | 3.395m×1.475m×1.500m | 2.04m×1.26m×1.22m | 670kg | 燃費(JC08モード)23km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
スズキ アルトの中古車一覧
エブリイワゴン

【画像提供:カーセンサー 】
スズキ エブリイワゴンは1999年に発売され、現行は3代目のモデルになります。軽のワンボックスの中ではトップクラスの室内サイズを誇り、大人が四人乗っても快適な乗車空間で車中泊も行えるほどです。長い釣り竿や自転車も積むことができるため、レジャー好きな方にも最適。全グレードがターボエンジンを搭載しており、WLTCモードでは13.4km/lとなっています。安全性能についてはスズキセーフティサポートによる衝突被害軽減ブレーキなどが採用されています。
エブリイワゴン 2020年07月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 JPターボ 4WD | 149.0 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 980kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 JPターボ ハイルーフ 4WD | 150.0 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 980kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 JPターボ ハイルーフ | 138.0 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 940kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
660 JPターボ | 137.0 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 940kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
660 PZターボ 4WD | 162.0 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 990kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 PZターボ ハイルーフ 4WD | 163.0 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 990kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 PZターボ ハイルーフ | 151.0 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 950kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
660 PZターボ | 150.0 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 950kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
660 PZターボスペシャル 4WD | 169.0 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 1010kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD | 170.0 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 1010kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 PZターボスペシャル ハイルーフ | 158.0 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 970kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
660 PZターボスペシャル | 157.0 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 970kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD | 204.5 | 3.395m×1.475m×1.910m | -m×-m×-m | 1040kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 | 192.5 | 3.395m×1.475m×1.910m | -m×-m×-m | 1000kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
*万円表記
スズキ エブリイワゴンの中古車一覧
ダイハツの軽自動車8車種
ダイハツは日本の中で最古の歴史を持つメーカーということをご存知でしたか?
主に軽自動車やコンパクトカーなどに注力しているメーカーで、特に軽自動車の販売台数においては、スズキと互角となっています。
また、トヨタやスバルにOEM供給していることでも知られており、その技術はトップクラスと呼べるでしょう。
ダイハツは1907年に「発動機製造株式会社」として創業しました。大阪に拠点を持ち、エンジンなどの開発を行っていました。1960年にダイハツ初の軽自動車である「ハイゼット」を発売。そこから軽自動車を中心として販売を行なっていきます。1998年にトヨタの傘下入りをし、2016年に完全にトヨタの子会社となりました。また、国内の軽乗用車新車販売台数では、2015年から2019年の5年連続で1位に輝いています。
タフト

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ タフトは1974年に発売されたモデルで、2020年にフルモデルチェンジされた二代目が発売されました。
タフトは「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字が由来。幅広い年代のアクティブ志向層をターゲットに、「日常からレジャーシーンまで大活躍し、毎日を楽しくしてくれる頼れる相棒」をコンセプトにして開発された、新世代のクルマづくり「DNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)」第3弾商品です。
角ばったボディが特徴的なクロスオーバーSUVで、狭い道でも小回りが利くようなボディサイズに加え、高い車体からの景色は見晴らしが良く、運転がしやすくなっています。
一番の特徴は「スカイフィールトップ」と呼ばれるガラスのルーフを採用している点です。 なんと軽自動車では現状唯一、このガラスルーフを全グレードで標準装備。明るく開放的かつ広い視野を実現ななお、紫外線対策に加え室内温度の上昇も抑えるスーパーUV&IRカットガラスを採用しています。
また、新しいパッケージングコンセプトとして「Backpackスタイル」を採用。 特にトランクスペース周りについては、後部座席の背もたれを倒した際にはフルフラットになるだけではなく、座席同士の隙間、ドアとの隙間に荷物が落ちないようにデザインが工夫されており車中泊などでも快適に過ごせるように工夫。また、シートバックやフロアボード(脱着可)は汚れに強い樹脂製で、アウトドアにも最適な仕様となっています。
さらに予防安全・運転支援システム「スマートアシスト」を改良、約3年半ぶりにステレオカメラが刷新されました。カメラ認識処理の変更で探知性能を向上、イメージセンサーの変更で撮像性能を高め、夜間の歩行者への対応も可能としました。 その他、「衝突回避支援ブレーキ」の対応速度の引き上げ、「標識認識機能」の読み取れる標識の種類が増加(従来の進入禁止に加え、最高速度・一時停止を追加)。 路側逸脱警報、ふらつき警報などの5種類の新機能が追加され、予防安全機能は全17種類となりました。
ダイハツ車としては初となる、オートブレーキホールド機能付き電動パーキングブレーキを全車に搭載。シフト操作に連動してパーキングブレーキが作動、アクセルを踏むと自動的に解除がするブレーキホールド機能が搭載されています。 このほかにも、「ダイハツコネクト」によりスマホアプリとの連携可能な、新搭載の9インチスマホ連携ディスプレイオーディオに加えて6.8インチスマホ連携ディスプレイオーディオをメーカーオプションとして設定しています。
タフト 2020年06月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G 4WD | 146.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.05m×1.31m×1.27m | 880kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G | 135.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.05m×1.31m×1.27m | 830kg | 燃費(JC08モード)25.7km/L | 658cc | 5 | FF |
660 Gターボ 4WD | 157.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.05m×1.31m×1.27m | 890kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 Gターボ | 146.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.05m×1.31m×1.27m | 840kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X 4WD | 134.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.05m×1.31m×1.27m | 880kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X | 123.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.05m×1.31m×1.27m | 830kg | 燃費(JC08モード)25.7km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ダイハツ タフトの中古車一覧
タント

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ タントは2003年に発売され、軽自動車初のハイト系と呼ばれるモデルです。 2007年に発売された2代目は、助手席側のBピラーを取り除いた「ミラクルオープンドア」を採用しており、他の軽自動車とは一線を画す工夫が凝らされています。 現行モデルでは運転席を最大540mm移動させることができるため、運転席から直接後部座席まで移動することも可能です。 また、燃費についても、WLTCモードで21.2km/l(2WD)となっているため、申し分ありません。
そして2020年6月17日には新グレード「X”スペシャル”」を発表、販売を開始しました。
従来のXグレードをベースに、スムーズな車内移動を可能にする「ミラクルウォークスルーパッケージ」などの特徴はそのままに、その他の装備内容を一部見直し。 ベースグレードよりもお求めやすい価格設定となっています。
主な装備としては以下の通りです。
- ミラクルウォークスルーパッケージ (運転席ロングスライドシート[540mm/シートバックレバー付]、助手席ロングスライド[380㎜])
- プッシュボタンスタート&キーフリーシステム(イモビライザー機能付・タッチ式リクエストスイッチ付(運転席/助手席)・リクエストスイッチ付(バックドア))
- オートエアコン(プッシュ式)
- オート格納式カラードアミラー
基本的には先述の通りですが、X”スペシャル”では助手席側の電動パワードアが非装備、手動となりました。 また、運転席のUSBソケットが非装備に。ただし、こちらはナビゲーションを装備することにより、USBソケットも装備されることになります。 その他、従来のグレードではメーカーオプションの様々なカスタムが可能でしたが、本グレードではカスタムは非対応となっています。 微々たる差となりますので、人気車タントをお得に購入されたい方には嬉しい新設定となりました。
タント 2020年06月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 X スペシャル 4WD | 139.5 | 3.395m×1.475m×1.775m | 2.18m×1.35m×1.37m | 950kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X スペシャル | 128.0 | 3.395m×1.475m×1.755m | 2.18m×1.35m×1.37m | 900kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ダイハツ タントの中古車一覧
ムーヴ

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ ムーヴは1995年に発売されたモデルで、トールワゴンとしてダイハツの軽自動車の中でもトップクラスの売れ行きを誇っています。ラゲージルームにはアンダーボックスが搭載されているため、背の高い荷物を積むことも可能です。そのほかにリヤシートが分割して動かすことができるため、荷物の量によって自由にスペースを確保することが可能です。一部グレードにスマートアシストⅢが標準装備となっているため安全性能の面でも安心です。
ムーヴ 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 L 4WD | 114.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L SAIII 4WD | 120.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L SAIII | 109.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 820kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L | 103.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 820kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X 4WD | 123.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X SAIII 4WD | 129.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X SAIII | 118.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 820kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X リミテッド SAIII 4WD | 130.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X リミテッド SAIII | 119.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 820kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X リミテッドII SAIII 4WD | 127.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X リミテッドII SAIII | 116.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 820kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X | 112.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 820kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 Xターボ SAIII 4WD | 136.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 890kg | 燃費(JC08モード)25.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 Xターボ SAIII | 125.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 830kg | 燃費(JC08モード)27.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 カスタム RS ハイパー SAIII 4WD | 162.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 900kg | 燃費(JC08モード)25.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム RS ハイパー SAIII | 150.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 850kg | 燃費(JC08モード)27.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 4WD | 162.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 900kg | 燃費(JC08モード)25.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII | 150.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 850kg | 燃費(JC08モード)27.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 カスタム X 4WD | 138.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 890kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム X リミテッド SAIII 4WD | 149.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 890kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム X リミテッド SAIII | 138.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 830kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD | 149.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 890kg | 燃費(JC08モード)27.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 カスタム X リミテッドII SAIII | 138.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 830kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 カスタム X | 127.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 830kg | 燃費(JC08モード)31km/L | 658cc | 5 | FF |
660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII 4WD | 142.9 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 930kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 フレンドシップ フロントシートリフト L SAIII | 131.4 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 フレンドシップ フロントシートリフト L | 125.4 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII 4WD | 151.9 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 930kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 フレンドシップ フロントシートリフト X SAIII | 140.4 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 フレンドシップ フロントシートリフト Xターボ SAIII | 147.4 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 フレンドシップ フロントシートリフト カスタム X リミテッド SAIII | 160.4 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.08m×1.32m×1.28m | 880kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ダイハツ ムーヴの中古車一覧
アトレー

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ アトレーは1999年に発売された軽ワゴンで、広い車内空間と高い車高によって快適な乗車空間を作り出したモデルです。現行モデルは全グレードでターボエンジンを搭載しており、WLTCモードでは14.2km/l(2WD)となっています。ラゲージルームはリアシートを倒すことで自転車などの大きい荷物を積むことも可能で、カーペットは防水・防汚処理が施されています。また、安全面では衝突被害軽減ブレーキや踏み間違いを制御する機能も搭載されているため安心です。
アトレー 2001年01月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 CL ハイルーフ 4WD | 121.2 | 3.395m×1.475m×1.855m | -m×-m×-m | 970kg | 燃費(10.15モード)14.2km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 CL ハイルーフ | 109.9 | 3.395m×1.475m×1.855m | -m×-m×-m | 930kg | 燃費(10.15モード)15.2km/L | 659cc | 5 | FR |
*万円表記
ウェイク

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ ウェイクは2014年に発売されたモデルで、全高1835mmという軽の中でもトップクラスの高さです。窮屈さを感じる事がないということもメリットですが、ラゲージルームには約90lほどのアンダートランクが搭載されています。また、シートには撥水加工がされており、リアシートの背面も特殊加工が施されているため水に濡れたものでも積むことができます。燃費については、WLTCモードで17.4km/l(2WD)となっています。
ウェイク 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 D SAIII | 131.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 990kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 D | 125.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 990kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 Gターボ SAIII 4WD | 166.5 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1060kg | 燃費(JC08モード)23.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 Gターボ SAIII | 155.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1020kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD | 170.5 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1060kg | 燃費(JC08モード)23.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 Gターボ リミテッド SAIII | 159.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1020kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD | 170.5 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1060kg | 燃費(JC08モード)23.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 Gターボ レジャーエディション SAIII | 159.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1020kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L SAIII 4WD | 155.5 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1040kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L SAIII | 144.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1000kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L スペシャルリミテッド SAIII 4WD | 149.5 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1040kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L スペシャルリミテッド SAIII | 138.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1000kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L リミテッド SAIII 4WD | 161.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1040kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L リミテッド SAIII | 149.5 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1000kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | FF |
660 L レジャーエディション SAIII 4WD | 159.5 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1040kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 L レジャーエディション SAIII | 148.0 | 3.395m×1.475m×1.835m | 2.22m×1.35m×1.46m | 1000kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ダイハツ ウェイクの中古車一覧
キャスト

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ キャストは2015年に発売されたモデルで、都市型モデルのスタイル・ターボ搭載のスポーツ・SUVタイプのアクティバの3シリーズが展開されています。それぞれ燃費やエクステリア、インテリアは異なるため、自分にぴったりなシリーズを選べるというメリットがあります。また、現行のスタイルではダイハツが誇る安全性能「スマートアシストⅢ」を採用しており、対車両・対歩行者の衝突警報機能や衝突回避支援ブレーキ機能が搭載されています。
キャスト 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アクティバ 660 G SAIII 4WD | 143.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 G SAIII | 131.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 G VS SAIII 4WD | 139.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 G VS SAIII | 127.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII 4WD | 149.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 G プライムコレクション SAIII | 137.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 G リミテッド SAIII 4WD | 145.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 G リミテッド SAIII | 133.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 Gターボ SAIII 4WD | 152.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 Gターボ SAIII | 140.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 Gターボ VS SAIII 4WD | 149.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 Gターボ VS SAIII | 137.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD | 158.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 Gターボ プライムコレクション SAIII | 146.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 X 4WD | 125.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 X SAIII 4WD | 131.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 X SAIII | 119.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD | 132.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
アクティバ 660 X リミテッド SAIII | 120.0 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
アクティバ 660 X | 113.5 | 3.395m×1.475m×1.630m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 G SAIII 4WD | 142.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 G SAIII | 131.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 G VS SAIII 4WD | 139.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 G VS SAIII | 127.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 4WD | 148.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 G プライムコレクション SAIII | 137.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 Gターボ SAIII 4WD | 152.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 Gターボ SAIII | 140.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD | 149.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 Gターボ VS SAIII | 137.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 4WD | 158.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)25km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII | 146.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 X 4WD | 125.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 X SAIII 4WD | 131.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 X SAIII | 119.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD | 131.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 890kg | 燃費(JC08モード)26.8km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スタイル 660 X リミテッド SAIII | 120.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
スタイル 660 X | 113.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 840kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
スポーツ 660 SAIII 4WD | 164.0 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 900kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
スポーツ 660 SAIII | 152.5 | 3.395m×1.475m×1.600m | 2.01m×1.32m×1.25m | 850kg | 燃費(JC08モード)24.8km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ダイハツ キャストの中古車一覧
コペン

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ コペンは2002年に発売されたモデルで、2シーターのオープンカーです。現行モデルはダイハツ唯一の軽スポーツカーで、ルーフは電動式になっており、約20秒でフルオープンにすることができます。Robe・XPLAY・Cero・GR SPORTの4シリーズを展開しており、それぞれ5速MTも用意されています。スポーツタイプだからこそ大切な安全性能については、対人事故に考慮した歩行者傷害軽減ボディや衝突安全ボディ、デュアルSRSエアバッグを採用しています。
コペン 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GR スポーツ 660 | 216.4 | 3.395m×1.475m×1.280m | 0.91m×1.25m×1.04m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | FF |
エクスプレイ 660 | 171.5 | 3.395m×1.475m×1.280m | 0.91m×1.25m×1.04m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | FF |
エクスプレイ S 660 | 190.0 | 3.395m×1.475m×1.280m | 0.91m×1.25m×1.04m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | FF |
セロ 660 | 176.5 | 3.395m×1.475m×1.280m | 0.91m×1.25m×1.04m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | FF |
セロ S 660 | 195.0 | 3.395m×1.475m×1.280m | 0.91m×1.25m×1.04m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | FF |
ローブ 660 | 171.5 | 3.395m×1.475m×1.280m | 0.91m×1.25m×1.04m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | FF |
ローブ S 660 | 190.0 | 3.395m×1.475m×1.280m | 0.91m×1.25m×1.04m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 2 | FF |
*万円表記
ダイハツ コペンの中古車一覧
ミラ

【画像提供:カーセンサー 】
ダイハツ ミラは2003年に発売され、女性向けのミラ ココアなど様々な派生モデルが登場した人気モデルです。現行のミラはミラ イースと呼ばれるモデルで、スマートなサイズ感とWLTCモードで25.0km/l(2WD)の低燃費が特徴です。安全性能の面では、一部グレードにスマートアシストⅢが標準装備されているため、車線逸脱防止機能や踏み間違え防止機能、先行車発進お知らせ機能などあらゆる面で充実しています。
ミラ 2014年04月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 TX 4WD | 81.6 | 3.395m×1.475m×1.530m | -m×-m×-m | 760kg | 燃費(10.15モード)23km/L | 658cc | 3 | 4WD |
660 TX | 68.6 | 3.395m×1.475m×1.530m | -m×-m×-m | 710kg | 燃費(10.15モード)24.5km/L | 658cc | 3 | FF |
660 X スペシャル 4WD | 95.0 | 3.395m×1.475m×1.530m | 2m×1.35m×1.29m | 790kg | 燃費(10.15モード)23.5km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X スペシャル | 81.9 | 3.395m×1.475m×1.530m | 2m×1.35m×1.27m | 740kg | 燃費(10.15モード)24.5km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
ダイハツ ミラの中古車一覧
三菱の軽自動車8車種一覧
三菱は1917年に日本初の量産自動車である「三菱A型」を製作しました。
その後1960年に初の軽自動車である「三菱500」を発売。その後に「ミニカ」や「パジェロミニ」などの人気モデルをリリースしました。
そして現在も人気を誇る「ekシリーズ」を発売し、日産の「デイズ」などにOEM供給されることになりました。そして2009年、リアエンジンかつリアドライブを搭載した「i」を母体に電気自動車の「i-MiEV」を販売しました。
ekワゴン

【画像提供:カーセンサー 】
三菱 ekワゴンは2001年に発売されたモデルで、現行のモデルは3代目になります。車体の全高が高い軽ハイトワゴンで、2019年から2020年に「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しています。燃費はWLTCモードで21.2km/l(2WD)となっており、ハイトワゴンの中でも悪くないと言えるでしょう。安全面では長距離運転をサポートする「マイパイロット」によって、前方車両と一定距離を保つ「アダプティブクルーズコントロール」や車線維持機能を搭載。さらに「三菱 e-Assist」では衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い防止アシストなどを採用しています。また、国が推奨している「サポカー S ワイド」の対象となっています。
eKワゴン 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G 4WD | 139.5 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 890kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 G | 127.5 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 830kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 659cc | 5 | FF |
660 M 4WD | 132.0 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 890kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 M | 120.0 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 830kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 659cc | 5 | FF |
*万円表記
三菱 ekワゴンの中古車一覧
ekクロス

【画像提供:カーセンサー 】
三菱 ekクロスは2019年に発売されたモデルで、軽トールワゴン×SUVの特徴を組み合わせた車です。グレードは「G」・「M」・ターボエンジン搭載の「T」の3種類が用意されていますが、インテリアのクオリティの差はそこまでありません。運転席・助手席周りの収納が充実しており、ドライブ中の快適さをサポート。全11色用意されたカラーでは、個性を持たせることも可能です。また、SUVならではの走破性の高さですが、「グリップコントロール」を搭載しているため、タイヤが空回りしやすい雪道などのオフロードでも安心です急な下り坂を降りる際に心配な加速も、ボタン一つで制御することが可能です。
eKクロス 2019年12月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 T プラス エディション 4WD | 177.5 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 940kg | 燃費(JC08モード)22.8km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 T プラス エディション | 165.5 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 880kg | 燃費(JC08モード)25.2km/L | 659cc | 5 | FF |
*万円表記
三菱 ekクロスの中古車一覧
eKスペース

【画像提供:カーセンサー 】
三菱 eKスペースは2014年に発売されたモデルで、日産との合弁会社である「NMKV」による第2弾の車になります。燃費の面ではWLTCモードで20.8km/l(ターボ車・4WDを除く)となっています。後部座席のドアはスライドドアになっているため、荷物を持っていても開けやすく、全高が高いため子供が立ったまま中で着替えることも可能です。リアシートが約320mmスライドすることができるため、運転席に座ったまま後ろ席の子供の様子を見ることもできます。ラゲージルームにはアンダーボックスが用意されており、収納性も高評価です。
eKスペース 2020年03月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G 4WD | 152.2 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.39m | 1010kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 G | 140.2 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.39m | 950kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 M 4WD | 139.2 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1000kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 M | 127.2 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 940kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 T 4WD | 160.7 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.39m | 1020kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 T | 148.7 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.39m | 960kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 659cc | 5 | FF |
*万円表記
三菱 eKスペースの中古車一覧
eKクロススペース

【画像提供:カーセンサー 】
三菱 eKクロススペースは先ほど紹介したeKスペースと同時期に発売されたモデルです。大きな違いはフロントフェイスで、eKクロススペースは三菱の代名詞と言える「ダイナミックシールドフロントデザイン」になっており、SUVの印象を際立てています。ボディカラーは2トーンが6色、モノトーンが7色の計13色を用意。グレードは「G」・「M」・「T」の3種類が用意されていますが、G・Tには標準装備として助手席側ハンズフリードアや助手席側イージークローザーが搭載。簡単にドアを開閉することができます。また、G・TにはメーカーオプションでマルチアラウンドモニターやMI-PILOTを採用することができます。
eKクロススペース 2020年03月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G 4WD | 173.0 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1020kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 G | 161.0 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 960kg | 燃費(JC08モード)26.4km/L | 659cc | 5 | FF |
660 M 4WD | 162.5 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1020kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 M | 150.5 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 960kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 T 4WD | 181.0 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1030kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 T | 169.0 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 970kg | 燃費(JC08モード)23.8km/L | 659cc | 5 | FF |
*万円表記
三菱 eKクロススペースの中古車一覧
タウンボックス

【画像提供:カーセンサー 】
三菱 タウンボックスは2014年に発売されたモデルで、室内長2,240mm・室内高1,420mmと軽トールワゴンの中でもトップクラスの室内面積を誇ります。そのため、後部座席を倒せば27インチの自転車を2台積むことができ、助手席も倒せばサーフボードを積むことも可能です。ただし、燃費についてはWLTCモードで13.4km/l(2WD)となっているため、特別良いわけではありません。安全性能については「e-Assist」による衝突被害軽減ブレーキシステムや後退時ブレーキサポート、誤発進抑制機能などが搭載されています。
タウンボックス 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 G スペシャル ハイルーフ 4WD | 174.8 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 1010kg | 燃費(JC08モード)14.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G スペシャル ハイルーフ | 162.8 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 970kg | 燃費(JC08モード)16.2km/L | 658cc | 5 | FR |
660 G ハイルーフ 4WD | 167.8 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 990kg | 燃費(JC08モード)14.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ハイルーフ | 155.8 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 950kg | 燃費(JC08モード)16.2km/L | 658cc | 5 | FR |
*万円表記
三菱 タウンボックスの中古車一覧
パジェロミニ

【画像提供:カーセンサー 】
三菱 パジェロミニは1994年に発売されたモデルで、当時SUV車の中でもトップクラスの人気を誇った「パジェロ」の軽モデルになります。2012年に生産が終了してしまったので、購入するには中古を探すしかありません。軽自動車にも関わらず4気筒エンジンを搭載しているため、パワフルな走りができるのが特徴。2WDと4WDを自由に切り替えることができる「イージーセレクト4WD」を採用しているため、オフロードの走破性も高いです。また、パジェロミニはコアなファンが多く、カスタムパーツが多く流通しているため、オリジナリティ溢れる車体にカスタムする楽しみを味わえます。
パジェロミニ 2012年03月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 プレミアム セレクション ファイナル アニバーサリー 4WD | 160.0 | 3.395m×1.475m×1.635m | 1.67m×1.22m×1.21m | 990kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 3 | 4WD |
*万円表記
三菱 パジェロミニの中古車一覧
日産の軽自動車5車種
日産自動車株式会社は1934年に創業しました。軽自動車に参入したのは2002年、スズキからOEM供給された「モコ」です。
その後、三菱からOEM供給を受けた「クリッパー」や「オッティ」が発売。基本的に他のメーカーからOEM供給を受けて軽自動車を発売してきました。
2013年に初めて日産が企画から携わった「デイズ」を発売。こちらは日産と三菱の合弁企業である「NMKV」によって開発されました。現行モデルは2代目になります。
NV100クリッパーリオ

【画像提供:カーセンサー 】
日産 NV100クリッパーリオは2015年に発売された軽商用バンのモデルで、2019年に仕様が一部変更されました。挟み込み防止機構付のオートスライドドアは、運転席スイッチやインテリジェントキーで操作することが可能です。室内長が2,240mmあるため、リアシートを倒せば自転車を積むことができますし、助手席まで倒せばサーフボードなども積め込めます。グレード別設定では、後席左側に電動オートステップを搭載できるため、子供やお年寄りに対して優しい設計になっています。燃費の面では全てのグレードにターボエンジンが搭載しており、WLTCモードで13.4km/lとなっています。全グレードが「サポカーS ワイド」の対象となっており、踏み間違い衝突防止アシストや先行車発進お知らせなどの機能が搭載されているため、安全面でも期待できます。
NV100クリッパーリオ 2019年10月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 E 4WD | 167.7 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 990kg | 燃費(JC08モード)14.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 E ハイルーフ 4WD | 168.7 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 990kg | 燃費(JC08モード)14.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 E ハイルーフ | 156.7 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 950kg | 燃費(JC08モード)16.2km/L | 658cc | 5 | FR |
660 E | 155.7 | 3.395m×1.475m×1.815m | 2.24m×1.36m×1.32m | 950kg | 燃費(JC08モード)16.2km/L | 658cc | 5 | FR |
660 G ハイルーフ 4WD | 175.7 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 1010kg | 燃費(JC08モード)14.6km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 G ハイルーフ | 163.7 | 3.395m×1.475m×1.910m | 2.24m×1.36m×1.42m | 970kg | 燃費(JC08モード)16.2km/L | 658cc | 5 | FR |
660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD | 213.2 | 3.395m×1.475m×1.895m | -m×-m×-m | 1040kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 チェアキャブ ハイルーフ | 201.2 | 3.395m×1.475m×1.895m | -m×-m×-m | 1000kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FR |
*万円表記
日産 NV100クリッパーリオの中古車一覧
デイズ

【画像提供:カーセンサー 】
日産 デイズは2013年に発売された軽トールワゴンで、三菱と共同開発されたモデルです。そのため、OEM車として三菱から「ekワゴン」が発売されています。また、2018年に改良モデルが発売され、特に安全性能がアップしました。標準タイプの「デイズ」とカスタマイズカーの「ハイウェイスター」と「ボレロ」の3種類があり、カラーは全18種用意されています。ハイウェイスターはスポーティな外観で、ターボエンジン搭載車もあります。それに対してボレロは女性向けの可愛らしいインテリアと2トーンのカラーが特徴です。燃費の面ではアイドリングストップなどの機能でWLTCモードで21.2km/lとなっています。そして、一部ハイウェイスターの車両については「予防安全性能評価」で軽自動車で最高得点、および「衝突安全性能評価」でファイブスター賞を受賞しています。
デイズ 2020年08月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 S 4WD | 132.9 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 900kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 S | 120.7 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 840kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 659cc | 5 | FF |
660 X 4WD | 137.7 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 900kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 X | 125.5 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 840kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターGターボ 4WD | 162.1 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 920kg | 燃費(JC08モード)22.8km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD | 171.1 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 940kg | 燃費(JC08モード)22.8km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション | 158.9 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 880kg | 燃費(JC08モード)25.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターGターボ | 149.9 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 860kg | 燃費(JC08モード)25.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターX 4WD | 154.7 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 910kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD | 163.7 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 930kg | 燃費(JC08モード)25.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション | 151.5 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 870kg | 燃費(JC08モード)28.6km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターX | 142.5 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 850kg | 燃費(JC08モード)29.8km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ボレロ 4WD | 145.7 | 3.395m×1.475m×1.660m | 2.07m×1.34m×1.27m | 900kg | 燃費(JC08モード)24.6km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ボレロ | 133.5 | 3.395m×1.475m×1.640m | 2.07m×1.34m×1.27m | 840kg | 燃費(JC08モード)29.4km/L | 659cc | 5 | FF |
*万円表記
日産 デイズの中古車一覧
ルークス

【画像提供:カーセンサー 】
日産 ルークスは2013年に発売されたデイズシリーズの第二弾です。デイズと同様で三菱と共同開発されたモデルで、OEM車として三菱からは「eKスペース」が発売されています。また、2020年にフルモデルチェンジを行いデイズルークスからルークスへと車名変更が行われました。デイズのグレードは標準車、ターボ搭載車、LV(福祉車両)、AUTECHがあります。カラーは全17色、2トーンとモノトーンが用意。車内の全高は約140cmあるため、子供が立って着替えることも可能、リアシートは最大320mm動かすことができるため、前席から後部座席まで手が届きます。グレード別設定では2WDと4WDを自由に切り替えるVCU方式を採用しており、悪路でも走行が可能。ブレーキLSD機能によりタイヤがぬかるんだ地面や雪道で取られても走行安定性を確保することができます。
ルークス 2020年03月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 AUTECH 4WD | 171.1 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.39m | 1020kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 AUTECH | 158.9 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.39m | 960kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | FF |
660 S 4WD | 140.9 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1000kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 S 送迎タイプ 4WD | 145.9 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1000kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 S 送迎タイプ | 133.7 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 940kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | FF |
660 S | 128.7 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 940kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 X 4WD | 152.8 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1020kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 X 助手席スライドアップシート 4WD | 192.3 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1050kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 X 助手席スライドアップシート | 180.1 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 990kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | FF |
660 X 送迎タイプ 4WD | 160.8 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1010kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 X 送迎タイプ | 148.6 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 950kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | FF |
660 X | 140.6 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 960kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD | 187.9 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1060kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション | 175.7 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1010kg | 燃費(JC08モード)22.6km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターX 4WD | 169.9 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1030kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD | 179.8 | 3.395m×1.475m×1.800m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1030kg | 燃費(JC08モード)22.4km/L | 659cc | 5 | 4WD |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 助手席スライドアップシート | 207.1 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 1010kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション | 167.6 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 970kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート | 197.2 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 990kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 659cc | 5 | FF |
660 ハイウェイスターX | 157.7 | 3.395m×1.475m×1.780m | 2.2m×1.34m×1.4m | 970kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 659cc | 5 | FF |
*万円表記
日産 ルークスの中古車一覧
オッティ

【画像提供:カーセンサー 】
日産 オッティは2005年に発売されたモデルで、三菱のOEM供給を受けて開発されました。現行モデルは2代目で、2013年に生産が終了しました。そのため、現在入手するためには中古市場を探す必要があります。特別仕様車では助手席側の後部座席がオートで開閉できるようになっています。ラゲージルームは開口部が四角く大きいため、サイズによってはベビーカーなどをそのまま積み込むことができます。燃費の面ではJC08モードで19.6km/lとなっています。安全面では「SAFETY SHIELD」と呼ばれる日産の安全技術によって、ブレーキアシストなどのドライバーをサポートするシステムが搭載されています。
オッティ 2010年08月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 E FOUR 4WD | 114.9 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 870kg | 燃費(JC08モード)17.6km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 E FOUR アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD | 157.4 | 3.395m×1.475m×1.550m | -m×-m×-m | 910kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD | 121.3 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.27m | 890kg | 燃費(JC08モード)17.6km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 E FOURリモコンオートスライドドア車アンシャンテ助手席スライドアップシート 4WD | 163.8 | 3.395m×1.475m×1.550m | -m×-m×-m | 930kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 E アンシャンテ 助手席スライドアップシート | 145.4 | 3.395m×1.475m×1.550m | -m×-m×-m | 860kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
660 E リモコンオートスライドドア車 アンシャンテ 助手席スライドアップシート | 151.8 | 3.395m×1.475m×1.550m | -m×-m×-m | 880kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
660 E リモコンオートスライドドア車 | 109.3 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.27m | 840kg | 燃費(JC08モード)19.6km/L | 657cc | 5 | FF |
660 E | 102.9 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 820kg | 燃費(JC08モード)19.6km/L | 657cc | 5 | FF |
660 RS FOUR 4WD | 137.8 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 880kg | 燃費(JC08モード)17.6km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 RS | 125.8 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 830kg | 燃費(JC08モード)19.6km/L | 657cc | 5 | FF |
660 S FOUR 4WD | 110.9 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 850kg | 燃費(JC08モード)20km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 S | 100.2 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 800kg | 燃費(JC08モード)21.2km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ライダー 4WD | 152.8 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 880kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ライダー インタークーラーターボ 4WD | 162.8 | 3.395m×1.475m×1.570m | 1.9m×1.28m×1.29m | 920kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | 4WD |
660 ライダー インタークーラーターボ | 150.8 | 3.395m×1.475m×1.570m | 1.9m×1.28m×1.29m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
660 ライダー | 140.8 | 3.395m×1.475m×1.550m | 1.9m×1.28m×1.29m | 830kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 657cc | 5 | FF |
*万円表記
日産 オッティの中古車一覧
モコ

【画像提供:カーセンサー 】
日産 モコは2002年に発売されたモデルで、スズキのOEM供給を受けて開発されました。兄弟車は「MRワゴン」になります。2016年に生産が中止され、現在入手するには中古市場を探す必要があります。タイプにはモコとドルチェの2種類があり、ドルチェにはターボエンジン搭載のグレードがあります。また、専用のフロントグリルを使用しているため、モコと外観が少し異なります。燃費の面ではアイドリングストップやオルタネーターによって、JC08モードで30.0km/l(S,X,ドルチェX,2WD限定)とトップクラスの低燃費を誇っています。
モコ 2014年04月発売モデルのグレード別スペック比較表(スクロール可能)
グレード名 | 価格* | 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | 車両重量 | 燃費 | 排気量 | ドア数 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
660 S FOUR 4WD | 121.7 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 850kg | 燃費(JC08モード)28.4km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 S エアロスタイル | 123.5 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 800kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 S | 110.5 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 800kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X FOUR 4WD | 131.2 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 870kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X FOUR エアロスタイル 4WD | 144.2 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 870kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 X エアロスタイル | 133.0 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 820kg | 燃費(10.15モード)-km/L | 658cc | 5 | FF |
660 X | 120.0 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 820kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ドルチェ G FOUR 4WD | 148.4 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 890kg | 燃費(JC08モード)25.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ドルチェ G | 137.2 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 840kg | 燃費(JC08モード)27km/L | 658cc | 5 | FF |
660 ドルチェ X FOUR 4WD | 139.8 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 870kg | 燃費(JC08モード)27.2km/L | 658cc | 5 | 4WD |
660 ドルチェ X | 128.6 | 3.395m×1.475m×1.625m | 2.14m×1.29m×1.26m | 820kg | 燃費(JC08モード)30km/L | 658cc | 5 | FF |
*万円表記
日産 モコの中古車一覧
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